如果说每年车厘子产季的空运货是头道“冷菜”，那么随着2023/24产季的海运车厘子第一船到港并开柜，今年的车厘子盛宴正式开始上“热菜”了。根据Frutas de Chile官方发布的数据，截至本月5日，从智利出口的车厘子与去年同期相比，下降了68.59%。今年海运到货量会远少于往年，这样一来，批发市场行情是否会走高？零售渠道即将开始的节日促销，是否还能开出像往年一样的亲民价？同时，受持续降雨等异常天气影响，海运开柜的车厘子质量到底如何？价格会因此下探吗？到港后的内陆运输又该如何提供保障？带着这一系列的问题，我们走访了车厘子供应链上的多位专家。
早期到货量骤减，批发整体价格偏高
“今年智利遭遇了几轮比较严重的天气异常，导致很多车厘子的产出情况并不理想，但是智利对中国市场的了解还是比较完整的，他们肯定会在包装厂用各种技术手段，规避到货的品质问题。”常驻海外的国际采购M先生娓娓道来。“在这种供需不对等的情况之下，整体价格偏高是必然的。而品质问题有一部分是在运输过程中持续发生的，所以未来可能会看到好货和差货间价格落差非常大的局面。”
“第一条海运船上的货基本都受到了早期异常天气的影响，而中后期的品种受到的影响就比较有限。从目前Lapins的空运到货情况来看，整体质量还是比较良好的。因此，空运还会继续飞。”煜谦供应链总经理郁亮先生在交流过程中坦言，“今年从开季到现在，车厘子的价格整体就比去年要高，主要还是早期量少的问题。”
零售端节日促销定价或将谨慎
随着圣诞、元旦、春节等假期临近，各零售端都在为今年的节日促销做准备。而车厘子作为新年季的送礼大热门，如今面临批发价格整体上涨，零售端还会按往年的模式进行促销吗？
对此，郁亮先生表示“目前明显可以感觉到12月底的促销活动都在犹豫，按照现在的情形，确实很难按往年模式进行，但一定会做，可能在定价方面会保守一些。另外，我们都知道2024年的春节比较靠后，大部分渠道的集中预售发货，会从往年的1月初改到1月中旬，控制在集中大量到货的时间段。零售主战场也会放到1至2月初。”
“虽然到货量比较少，但是在下游销售端持续的高价也会跑不动，必然影响到批发市场的销售，所以价格终究会回落的，慢慢回落到比较合理的价格带。”好果云商品运营总监黎钰贞女士谈到，“渠道端在节日的促销依然会进行，这是每年不变的节奏，只是价格可能没有往年那么低。”
清关物流准备充分，时效及货损可控
就国际采购M先生谈到的在运输过程中持续发生的品质问题，我们向欧恒集团深圳口岸负责人归海平先生进行了电话咨询，电话中归先生透露，“香港提柜可以提前拿到卸船时间，我们的港车都是提前在码头附近等卸船，卸船后第一时间进行制冷车提柜。在最后的送货段，除全程控温外，我们还会加装撑杆和气囊，防止倒货。”有了中检和海关的全力配合，以及一体化服务商的全程保障，在清关时效，以及内陆段的运输货损方面，是完全可控的。
对于这一季突发状况所带来的价格波动，希望整个产业链上下游能够互相支持，共担压力，共度难关。冬天来了，春天还会远吗？
2024年8月28-30日 | 上海新国际博览中心
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